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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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工商時報【呂淑美╱台北報導】

證交所將於6月8日舉行「航太產業」為主題的業績發表會，由漢翔（2634）董事長廖榮鑫以「台灣航太產業機會與挑戰」為題進行演講，續由漢翔物料處處長莊秀美報告「籌組航太產業A-Team 4.0簡介」，並邀請漢翔、寶一（8222）、和大（1536）等三家上市公司進行業績發表會。

「航太產業」是新政府推動五大創新研發計畫中振興國防產業之重心，從推動高級教練機的自研自製，到啟動下一代戰機的研發，透過原物料、機械設備、生產製造及物流運輸等多元整合，預期將提升「航太產業」供應鏈中廠商的價值，並帶動周邊產業發展，進而強化我國產業整體競爭力。

漢翔於103年8月25日掛牌上市，為亞太地區少數兼具研發、系統整合、測試及製造能量的航空工業供應商，擁有軍用飛機研發製造、全機系統整合、民用飛機區段研發、零組件製造與組裝、後勤支援與飛航服務等能量。105年第1季合併營收63.29億元，年成長8.38％。

寶一於104年1月27日網友掛牌上市，是亞洲少數能直接出貨給國際大廠，屬於Tier1（第一階供應）的發動機零組件供應商。目前民航機市場中，占六成以上的Boeing 737、Airbus 320均採用CFM56發動機，是世界上使用最普遍的渦輪扇發動機，該發動機有多項零組件由寶一供應。

另外，波音與空中巴士近年推出新型客機，新一代飛機與發動機具有省油、低噪音及低汙染的特質，明（106）年起將掀起換機潮，其中Boeing 737 max、Airbus 320 neo與中國商飛的C919均計畫採用LEAP發動機，寶一生產的零組件涵蓋此三種機型，加上新一代發動機PW 1000G系列訂單加持，營運表現受到矚目。105年第1季營收2.91億元，年成長40.85％。

和大於90年9月17日掛牌上市，致力於全方位汽機車傳動齒輪與軸類研發、設計和製造，藉由高科技生產設備及檢驗儀器、優異的齒輪研發技術以及與供應鏈緊密的夥伴關係，為世界頂尖的車廠提供高附加價值的傳動系統零組件。

為拓展附加價值更高的產品，和大已著手將產品應用跨足滿額免運航太製造領域，以深化公司整體研發能量。105年第1季合併營收14.28億元，年成長18.54％。

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